克虜伯大炮“東遊記”
1888年9月,光緒帝旨允廈門要塞建造新式炮臺,並飭令閩浙總督卞寶第“與洋商訂購28生後膛炮二尊”。在考察團仔細比較了各國工廠制造的大炮後認為,德國克虜伯兵工廠自1862年後使用當時世界上最為先進的煉鋼轉爐——“閣拉裴特缸”進行煉鋼,“其缸須能受極大之熱,用過之缸不能再用,其造缸法為克虜伯不傳之秘”,和采用最新的煉鋼技術——馬丁煉鋼法生產出酸性轉爐鋼——“梯(銻)格(鉻)鋼,此鋼天然精細,極其堅固兼能延長,因此做出之炮身……永不憂其破裂。”其炮身(管)經過當時堪稱世界奇跡的1000公擔(德制)的落重蒸汽錘將秘制純鋼千錘百煉,然後運用滾、軋、鍛等當時最為先進的工藝技術對鋼材性能進行再處理,從而使大炮鋼質堅韌無比;再加上克虜伯大炮壹律用全鋼制作,為後膛裝的現代火炮,“炮門天然精細,極其堅固兼能延長,炮門另用橫閂”。因此,他們的結論是“半鐵半鋼費雖賤,唯有用久則有裂縫之虞,純用全鋼,價雖貴,而無弊”。回國後,考察人員向清政府呈送了壹份附圖報告:《謹將各國所造槍炮:各目並比較優劣情節開呈》,報告對23種大炮進行比較,最終建議“克虜伯炮之力實能致遠,唯而少差,可知水戰之尤難命中者,更宜以克虜伯為上”。
1896年寒冬,李鴻章親臨德國埃森的克虜伯兵工廠,進行實地考察。克虜伯兵工廠內的壹門門威力強大的現代火炮,堅定了李鴻章重振中國海防的夢想。因此,朝廷決定主要購買德國克虜伯兵工廠生產的火炮,從1871年起到1902年的31年中,清朝從德國購買了6793門各種類型各種口徑的克虜伯大炮,布置在除香港、澳門之外的全國海防和江防炮臺。胡裏山炮臺兩尊耗資16萬兩白銀的口徑280毫米(28生)的克虜伯大炮也在其中。
清光緒十九年(1893年),胡裏山炮臺兩尊28生克虜伯大炮自德國的埃森港由洋輪(埃森號)先運至閩江口。由於克虜伯大炮十分龐大,不可能整尊運送,只有將其拆分裝運。兩尊炮的廠價為16萬兩白銀,德國運至閩江口的海運及保險費用為4萬兩白銀,閩江口至胡裏山炮臺耗費1.5079萬兩白銀。這些耗資巨大的“新式武器”風雨飄搖,日夜兼程,終於從地球的西側駛向了東方國度。
光緒二十二年(1896年)11月,胡裏山炮臺建成後,由福州馬尾的船政廠“造方舟 (駁船)裝運”,於同年轉運廈門。派木質炮艦,排水量572噸,裝備9門大炮的軍艦“靖遠”號和排水量1358噸,裝備8門大炮的木質武裝運輸艦“琛航”號兩艦護航,由“候補知縣李麟瑞押運,監工張啟正預帶器具工料匠丁赴廈”,他們首先在炮臺東邊沙灘上開挖船塢,並借漲潮之機將“方舟”開進船塢,然後鋪設(鐵)軌道,用大型特種人力機械珩吊將克虜伯大炮各部件起駁上岸,再沿著炮臺東面的壕溝及預留的斜坡運上戰坪臺面,按裝配圖紙要求逐件安置完妥。
克虜伯大炮的發射步驟比較復雜,共有六步。第壹步是將炮彈運送到提彈機構下方,通過提彈機構將炮彈提升到炮尾裝彈位置;第二步打開炮閂,將炮彈推入炮膛到位;第三步將藥包送入藥室,藥包不能夠超出身管;第四步關閉炮閂與炮尾的鎖緊機構;第五步將門針沿門藥管插入藥室,刺破藥包,抽出門針;第六步放入門藥,裝入拉火管,將牛皮套圈與拉火螺絲環連接,瞄準後,拉動牛皮繩,點燃藥包,將彈頭發射。這兩尊世界現存19世紀制造的最大、保存最完整的後膛海岸炮,讓廈門要塞武器配備齊全先進,促成了1908年中美海軍交流史上的第壹次盛典;抗戰時期,這兩尊大炮更是擊傷日艦“羽風”號和擊沈“箬竹”號——在東南海域中被擊沈的第壹艘軍艦,取得廈門抗日首仗勝利,克虜伯大炮可謂功不可沒。
光陰似箭,為了讓遊客對克虜伯大炮有更加生動的了解,炮臺設立了壹間克虜伯大炮裝配發射演示室,請北方重工集團按照軍事標準,通過多媒體三維演示方式展示克虜伯大炮11個組成部件的裝配及發射過程,演示時間約30分鐘。遊客通過觀賞裝配及發射演示,可以更直觀地感受百年前克虜伯大炮艱辛的裝配和運送過程,緬懷“殲敵照史冊,雄塞炮中王”的海防功績